
ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและข้อบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสในการไม่จัดการกับความสโมสรกับลูกค้าแม้กระนั้นเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การพนันของ Sin City มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูและการแสดงระดับประเทศที่สวยซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันดังรายการที่มีคำวิพากษ์วิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีทันใดกลายเป็นฮิตในชั่วช้าข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”เนื่องด้วยเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในช่วงฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสโดยทันที
Verstappen บอกว่าเขาต้องวิเคราะห์ส่วนที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการชิงชัยที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและบอกว่า: “มันเป็นการแข่งขันที่บันเทิงใจฉันบันเทิงใจกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูสุดท้ายของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกทีในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm ข้อตกลงให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 พฤศจิกายน แม้กระนั้นกล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงแต่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่จำหน่ายตั๋วของเธอ
วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับในการชิงชัยสำหรับการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอพูดว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการประลองในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันทราบดีว่าเราสามารถปฏิบัติงานก้าวหน้าขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างสม่ำเสมอลาสเวกัสเป็นการแข่งขันครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกรอบภายหลังผ่านการเลือกเฟ้นตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 นาฬิกาตอนเช้าของวันเสาร์เขาเกลียดสิ่งที่เด่นทั้งหมดและเพียงแค่อยากที่จะให้ F1 แข่งขันVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและเพิ่งขยายชุดชนะส่วนใหญ่ของเขาในฤดูกาลหลังจากนั้นเป็นต้นมา
ภายหลังจากการแข่งขันชิงชัยในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสิ้นฤดูแล้วดังนั้นลาสเวกัสจึงเป็นงานเลี้ยงที่มากเหลือเกินเพียงแค่ชะลอการชนะครั้งถัดมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาอาจต้องการบางอย่างที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเช่นเดียวกัน” เขากล่าว“แต่ว่าฉันรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะทำให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรบ้างในฐานะกีฬา เนื่องจากว่าพวกเขาโดยมากมาปาร์ตี้ ดื่ม ดูการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำได้ทั่วทั้งโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการมองเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปภายนอกและออกไปช่วงกลางคืนที่คลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่ว่าพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับขี่รถ F1”
เขาแปลงความคิดอย่างทั้งมวลเมื่อคืนนี้วันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวแล้ว LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงดอกไม้ไฟสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในกุมภาพันธ์จะดีกว่าครึ่งเดียวของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่สามารถที่จะมองข้ามความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการประลองก็จำเป็นต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เพราะเหตุว่าไม่มีเหตุปีแรกที่ไม่มีข้อผิดพลาดครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการผลิตอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้บอกว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราวๆ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าเจ้าของ F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ว่า LVGP เป็นการแข่งทางถนน และสิ่งต่างๆเกิดสังกัดถนนสาธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนหนทางมาก่อน ด้วยเหตุนี้ก็เลยไม่น่าตกใจอย่างสิ้นเชิงเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำฝึกหัดเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามสำหรับแข่งต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติมอีกสิ่งกลุ่มนี้เกิดขึ้นหลายครั้งกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนท้องถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความทะนงตัวและไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. เวลาที่สนามแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกหัดครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. รุ่งเช้าวันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 นาฬิกาเช้า เมื่อเริ่มดำเนินการเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในช่วงเวลาเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติหน้าที่เป็นคำชี้แจงและพูดว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับคนที่ยังใหม่สำหรับเพื่อการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับในการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเท่านั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสตามที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วโดยมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังพูดว่าบางครั้งสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การแข่งขันชิงชัย F1 แต่ว่าช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือควรน่าแปลก
แฟนคลับคนจำนวนไม่น้อยพบว่ามันเป็นแถวทางแปลกประหลาดสำหรับการสร้างประสบการณ์ที่ราคาแพงแพง ซึ่งสุดท้ายจะต้องใช้เวลาเก้านาทีในการชมรถยนต์ F1 แข่งขัน Strip
“การมองย้อนไปอยู่เสมอ 20/20เราสามารถขี้บ่นกว่านี้ได้ไหมเราควรพูดมากกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเชือนแชมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำบัญชาให้ออกไปด้วยเหตุว่าผู้จัดงานได้ขัดต่อข้อบังคับการจ้างงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปที่ตรงนั้น F1 จำเป็นต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองในอนาคตนั้นไร้ที่ตำหนิ
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แม้กระนั้น Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสโมสรกับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อาศัยจำเป็นที่จะต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนภายในช่วงสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบทางด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านเรื่องก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมพูดว่า LVGP ไม่ได้ขอการนอกจากภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับคุณครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” เธอกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากมายซึ่งสามารถใช้ธุระกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และขณะนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกครั้ง และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและแก้ไขใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้ยิ่งกว่านั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานจอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากมายF1 ลงเอยด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในขณะที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แม้กระนั้นหากต้องการต่อไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป